Қозғалтқышты оқшаулау класы, температураның шекті мәні
Қозғалтқыш параметрлерінің оқшаулау деңгейі өте маңызды параметр болып табылады, өйткені ол қозғалтқыш орамасының температурасының шекті мәнін анықтайды. Жалпы мотор оқшаулау класы бірнеше түрге бөлінеді және қозғалтқыш температурасының шегі сәйкесінше қанша?
В класты оқшаулау - 130 ℃; қозғалтқыш орамасының температурасы шегі 130 ℃
F класты оқшаулау - 155 ℃; қозғалтқыш орамасының температурасы шегі 155 ℃
H класы оқшаулау - 180 ℃: қозғалтқыш орамасының температура шегі - 180 ℃.
С класты оқшаулау - 180 ℃ жоғары; Қозғалтқыш орамасының температуралық шекті мәні 180 ℃ жоғары.
Өңдеудің сипаттамасы: қозғалтқыштың орамасы электр тогының ағуын тоқтату үшін белгілі бір шешім бойынша мыс сымнан тұрады, токтың өтуіне байланысты, сондықтан қозғалтқыштың тыныш және сенімді жұмысын қамтамасыз ету үшін оқшаулау жүйесі болуы керек. . Оқшаулағыш жүйе ұяшықты оқшаулауды, фазалар арасындағы оқшаулауды, ойық сынаны, оқшаулағыш бояуды және т.б. қамтиды және бұл оқшаулағыш материалдар немесе оқшаулағыш бояу сорт болып табылады, әр сортпен рұқсат етілген максималды температура да әр түрлі, ол төтеп бере алатын максималды температурадан асып кеткен кезде, оқшаулау жұмыс істемейді. Оқшаулау дәрежесі неғұрлым жоғары болса, қозғалтқыштың құны соғұрлым жоғары болады.
